A Fórmula 1, vista como um dos esportes mais avançados do mundo completa, esse ano, 73 temporadas. Ela se enquadra na categoria mais popular do automobilismo e é regulamentada pela Federação Internacional de Automobilismo, mais conhecida como FIA.
A competição possui 10 equipes no grid de corrida. As atuais sendo Ferrari, Mercedes, RedBull Racing, Mclaren, Haas, Alpine, Aston Martin, Alpha Tauri, Afla Romeo e Willians. Cada equipe é composta por uma dupla de pilotos, totalizando assim 20 competidores. No entanto, não é qualquer um que pode pilotar os carros. Além de precisar de talento, os regulamentos exigem uma licença especial.
O primeiro Grande Prêmio (GP) de Fórmula 1 aconteceu no dia 13 de maio de 1950 no circuito de Silverstone, no Reino Unido, com apenas seis provas e somente no continente europeu. Para o ano de 2023, foram estipuladas 23 corridas para ao longo do ano em diversos países de diferentes continentes.
Campeonato
O título de piloto campeão mundial da F1 é dado ao piloto que tiver o maior número de pontos obtidos durante todas as corridas, sendo assim, não é necessário vencer todos os GP’s.
Existe também o título mundial do campeonato de construtores, onde a equipe que somar o maior número de pontos com os dois pilotos, fica com o prêmio.
Atualmente Max Verstappen, piloto da RedBull Racing, é o campeão e segue na liderança para mais um título mundial. Para os construtores, a equipe também se mantém na liderança para mais uma vitória.
Pontuação
Desde 2010 é seguido um sistema único de pontuação na Fórmula 1, os 10 primeiros colocados somam pontos. O primeiro colocado ganha 25 pontos, enquanto o décimo recebe apenas 1.
Desde 2019 é dado um ponto extra ao piloto que fizer a volta mais rápida da corrida.
- Primeiro colocado: 25 pontos
- Segundo colocado: 18 pontos
- Terceiro colocado: 15 pontos
- Quarto colocado: 12 pontos
- Quinto colocado: 10 pontos
- Sexto colocado: 8 pontos
- Sétimo colocado: 6 pontos
- Oitavo colocado: 4 pontos
- Nono colocado: 2 pontos
- Décimo colocado: 1 ponto
O que é um GP de Fórmula 1?
Os Grandes Prêmios, ou GP’s, acontecem sempre aos finais de semana. Começando na sexta com dois treinos livres, cada um com duração de uma hora e meia. Já aos sábados, acontece o último treino livre com duração de uma hora e logo em seguida, a qualificação para o primeiro lugar, ou pole position, e para a formação do restante do grid. Por fim, domingo é o dia oficial da corrida, quando são feitas as premiações dos GP’s.
O que é a qualificação?
A qualificação é a forma como são estabelecidos os lugares de largada de cada piloto. Eles precisam fazer voltas rápidas na pista para garantir sua posição. São divididas em três etapas deferentes para obter a formação, Q1, Q2 e Q3.
No Q1 todos os pilotos possuem dezoito minutos para fazer sua volta mais rápida, mas no final do tempo, os 5 carros mais lentos não podem passar para a próxima fase.
Após um intervalo de sete minutos, os 15 pilotos restantes voltam para o Q2. Essa etapa tem duração de quinze minutos e, novamente, ao final do tempo os 5 carros que tiverem o maior tempo são eliminados da última etapa.
Por fim, o Q3 começa depois de um intervalo de oito minutos, e a qualificação é retomada. Por doze minutos, os 10 pilotos restantes podem brigar pela primeira posição de largada do grid, a famosa pole position.
Safety Car
O safety car é um carro de segurança acionado na ocorrência de acidentes ou caso a pista esteja em condições perigosas para os competidores, espectadores ou fiscais de prova. Uma vez que o carro esteja na pista, os pilotos são notificados por suas respectivas equipes pelos rádios e são obrigados a diminuir a velocidade e não podem fazer ultrapassagens. Assim que o ele sai da pista, a corrida retorna normalmente a partir da largada. Também existe o Virtual Safety Car, que apesar de não estar fisicamente presente, exige que os corredores diminuam a velocidade.
Pneus
Desde 2011 a Pirelli tem sido a responsável por fornecer os pneus para as corridas. A empresa fornece, hoje, cinco tipos de pneus, numerados de C1 e C5. Esses são divididos em três categorias: duros, médios e macios, sendo o C1 mais duro, enquanto o C5 mais macio. Para pista seca, são utilizados os pneus vermelhos, amarelos e brancos. Enquanto o intermediário verde e o intermediário azul são compostos para pista molhada.
Bandeiras
Durante os treinos livres, qualificações e corridas, os fiscais de provas e os diretores utilizam bandeiras para se comunicar com os pilotos. Ao todo são dez bandeiras disponíveis para serem utilizadas, mas existem quatro usadas com mais frequência.
- Quadriculada: Essa bandeira é uma das mais famosas e indica término da sessão. Aqueles os pilotos que cruzarem antes dela podem encerrar sua volta e ela será computada para efeito de classificação.
- Amarela: Ela indica aos pilotos que existem perigos na pista como um carro parado em local perigoso ou objetos na pista. Se houver apenas uma bandeira, a intenção é advertir os corredores. Caso sejam duas, eles devem prestar mais atenção e se preparar para reduzir bastante a velocidade no trecho. São proibidas ultrapassagens no ponto que estiver a bandeira amarela.
- Vermelha: A corrida é paralisada devido a acidente nas duas primeiras voltas, devido a problemas meteorológicos ou acidentes particularmente graves. Ela também pode indicar o término da prova em virtude de falta de segurança.
- Verde: Pista livre após incidente, quando os pilotos podem voltar a acelerar normalmente.
A próxima corrida será o Grande Prêmio do Azerbaijão, no Circuito Urbano de Baku no domingo, dia 30/04. Os treinos livres, a qualificação e a corrida serão transmitidos pelo canal da Band.
Foto de capa: Twitter/Formula 1
Reportagem de Giovanna Ventura, com edição de texto Malu Danezi
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