A vida para quem mora na Tijuca e adjacências será facilitada a partir de março de 2010. Ao menos é o que prevê o projeto Metrô Século XXI, que apresenta entre as propostas o fim da atual baldeação na Estação Estácio. Com a construção da Estação Cidade Nova, já em andamento, passageiros da Linha 1 não precisarão mais disputar espaço com os da Linha 2 a partir daquele ponto.
Segundo Cristina Valente, a assessora de imprensa do Metrô Rio, a alteração será a partir da Estação São Cristóvão que ligada diretamente à Cidade Nova irá até Botafogo. A Linha 1 continuará com a circulação normal, mas sem que haja o encontro do fluxo de passageiros das duas linhas. “Um dos principais benefícios será acabar com o transbordo no Estácio, encurtando a viagem de quem vem da Linha 2 para o Centro e a Zona Sul ou no sentido contrário”. Além disto, o projeto possibilitará a circulação de mais composições e trará mais conforto aos passageiros.
A mudança já começa a mexer com a cabeça da população tijucana. O funcionário público Henrique da Rocha acredita em benefícios e maior tranquilidade ao viajar. “O trajeto de quem vai da Saens Peña ao Centro e Zona Sul será melhor, poderei respirar mais aliviado”. Para Henrique, a Uruguai facilitará para os que moram ou precisam ir até ali. “Apesar de próximas, não dá para ir a pé, sem contar que evitaremos os congestionamentos no horário de pico”, explica.
Ainda não há planta para a Estação Uruguai, pois a prioridade do momento é a finalização das obras de interligação da Linha 2. “A extensão da Linha 1 iniciará em 2012, com as obras de recuperação de 1Km de via do rabicho da Tijuca, que vai da praça Saens Peña até a esquina da Rua Conde de Bonfim com a Rua Uruguai, local da futura estação. A previsão é que esteja finalizada até 2014”, diz a assessora Cristina Valente.
Além dos moradores, este projeto também beneficiará alunos das instituições de ensino e funcionários das diversas empresas da região, principalmente nos horários de pico e em ambos os sentidos. Para a estudante de biologia da Universidade Veiga de Almeida, Cássia Teixeira, que trabalha na Cinelândia e estuda à noite, só há elogios ao novo projeto. “Será muito melhor, poderei sair do meu trabalho sem ter que pegar aquela superlotação e confusão no Estácio, que às vezes até me faz chegar atrasada nas aulas”, comemora a estudante, que desce na Estação São Cristóvão, próximo à UVA.
Projeto Metrô Sec. XXI (imagens)
Saiba mais:
O transporte metroviário foi privatizado em 1998, antes disso a construção de novas estações eram feitas pela Secretária de Transporte do Governo do Estado.
As primeiras estações foram Praça Onze, Central, Presidente Vargas, Cinelândia e Glória, em 1979.
Após a concessão, dez novas estações foram construídas, ampliando o alcance do metrô no Rio e Grande Rio.
· Por Aline Vassali e Raphael Abreu ·

0 comentário em “Projeto do MetrôRio beneficiará tijucanos”