A atual edição da Fórmula 1 (F1) está chegando ao fim. Com 24 corridas no plano inicial, 19 já foram executadas. A temporada se iniciou no dia 2 de março com o grande prêmio do Bahrein e vai terminar em 8 de dezembro em Abu Dhabi. Neste domingo (27), haverá a etapa do México, realizado no autódromo Hermanos Rodríguez. Faltando apenas cinco corridas para o possível tetracampeonato de Max Verstappen.
Antes mesmo da temporada de 2024 começar, o mundo da F1 recebeu a notícia de que Lewis Hamilton estava de saída da Mercedes para defender a Ferrari a partir de 2025. O inglês anunciou, ainda em fevereiro, a transferência da equipe alemã depois de 12 anos de parceria que renderam ao britânico sete títulos de pilotos e oito de construtores para a equipe.
A temporada se iniciou em março no Bahrein com Verstappen fazendo jus ao favoritismo e indo ao lugar mais alto do pódio. Das 10 corridas que vieram pela frente, o holandês venceu sete e disparou na briga pelo título colocando a Red Bull na liderança do campeonato de construtores. Após a etapa da Espanha em junho, Max não venceu mais nenhuma corrida e viu Lando Norris, correndo pela McLaren, disparar e alcançar à segunda colocação na briga pelo título. A McLaren assumiu a liderança no ranking.
A F1 é formada por 10 equipes, cada uma possui dois pilotos principais e um reserva. São basicamente dois campeonatos, um para os corredores e outro para as scuderias. Os pilotos correm e quão melhor for sua colocação na corrida, mais pontos você ganha. Assim, quem somar mais pontos no final do campeonato leva o título.
São 20 corredores, mas só pontuam do primeiro ao décimo colocado em cada circuito. Numa corrida, o primeiro lugar garante 25 pontos, o segundo fatura 18 e o terceiro ganha 15 além de completar o pódio. Confira a lista abaixo com a pontuação completa para cada Grand Prix:
- Primeiro lugar = 25 pontos;
- Segundo lugar = 18 pontos;
- Terceiro lugar = 15 pontos;
- Quarto lugar = 12 pontos;
- Quinto lugar = 10 pontos;
- Sexto lugar = 8 pontos;
- Sétimo lugar = 6 pontos;
- Oitavo lugar = 4 pontos;
- Nono lugar = 2 pontos;
- Décimo lugar = 1 ponto;
- 11º ao 20º lugar = 0 ponto.
O grid de largada é definido pelas classificatórias, visto que as corridas acontecem aos domingos e aos sábados temos as qualificatórias, divididas em Q1, Q2 e Q3. O Q1 começa com os 20 pilotos, os 15 com melhor tempo seguem para o Q2, depois são cortados mais cinco e apenas 10 correm no Q3. O piloto com melhor tempo garante a pole position e vai largar em primeiro, as posições dos demais são de acordo com a sua colocação nas qualificatórias.
Durante a corrida, há o pit stop para troca de pneu ou outro acessório do carro que seja permitido. São três categorias de pneus, sendo o macio, médio e duro. Existem também intermediário e chuva, mas esses dois só são usados em ocasião de chuva. Em caso de acidente ou qualquer interferência na pista, tem o Safety Car, ou Carro de Segurança, para que quando houver algo grave deve-se dar a bandeira vermelha e paralisar a corrida até se resolver o problema.
(Foto: F1)
A temporada iniciou e todos os olhares se direcionaram para Max Verstappen. Atual tricampeão e correndo pela Red Bull com um dos melhores carros do grid, ele mostrou para o que veio e começou vencendo as corridas com larga vantagem para o segundo colocado. Corredores que, possivelmente disputariam o título, como Leclerc pela Ferrari, Norris com a McLaren, Hamilton pela Mercedes e outros, acabaram ficando para trás.
Um pouco antes do recesso do meio de ano, ainda se viu o carro da RBR cair de produção e a McLaren com Norris e Piastri acelerarem. Verstappen ainda mantém a primeira colocação no ranking devido ao ótimo início, mas a Red Bull caiu para a segunda colocação e a equipe inglesa assumiu a liderança. Charles Leclerc teve seus altos e baixos, assim como a Ferrari e o sonho do primeiro título ficou ainda mais distante. Carlos Sainz, por sua vez, vai sair para a chegada de Hamilton na scuderia italiana. O espanhol, inclusive, já assinou contrato para 2025 com a Williams, equipe pela qual Ayrton Senna correu antes de falecer.
(Foto: Reprodução/F1)
Atualmente, não há nenhum brasileiro na Fórmula 1 e o único sul-americano é Franco Colapinto, de 21 anos. O argentino corre pela Williams e foi chamado após a demissão do americano Logan Sargeant. Seu companheiro de equipe é Alexander Albon.
Neste domingo (27), às 17 horas, haverá o Grande Prêmio do México. Todos os treinos classificatórios e as corridas possuem transmissão aberta pela Band.
Foto de capa: Divulgação/F1
Reportagem de Pedro Freitas, com edição de texto de Gustavo Pinheiro
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